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  • 活性碳纤维表面化学改性研究 2016-12-08

    活性碳纤维表面化学改性研究

    K.Kaneko等人在碳纤维负载了a-FeOOH和a-Fe2O3后,测定其NO吸附率大幅度提高

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  • 表面化学改性 2016-12-08

    表面化学改性

    碳纤维通过本体或表面掺杂不同的金属粒子可使之具有抗菌和除臭的功能。为赋予碳纤维抗菌功能,目前主要的措施是载银。银的杀菌机理目前还不是十分清楚,比较流行的观点是接触杀菌

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  • 碳纤维结构的控制 2016-12-08

    碳纤维结构的控制

    碳纤维的孔径以微孔为主,而且分布呈单分散型,适用于气相吸附和低相对分子质量分子(小于300)液相吸附。针对不同应用领域,需要采用控制活化工艺、催化活化法和蒸镀法对碳纤维的孔径进行必要的控制和调整

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  • 碳纤维的功能化 2016-12-08

    碳纤维的功能化

    碳纤维的特点之一是可根据使用要求加工成不同形态,例如毡、布、纸及蜂窝状等形态使用。碳纤维毡的单位面积约为100-300g·m-2,体积密度仅为GAC的十分之一,这是其特点,也是其优点。由于其吸脱附速度快,故可大大缩短吸附带的长度,这一特性很适合于溶剂回收装置。

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  • 碳纤维的其他用途 2016-12-08

    碳纤维的其他用途

    碳纤维在电极以及电双层电容器等方面都得到了进一步的开发与利用。

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  • 碳纤维板的选购方法 2016-12-08

    碳纤维板的选购方法

    碳纤维板主要是通过采用碳纤维布预浸树脂后再加压制造成的,而有的商家,为了能够获得更多的利润,采用价格较为便宜的玄武岩布来冒充碳纤维布来加工成碳纤维板。

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  • 碳纤维的作用 2016-12-08

    碳纤维的作用

    碳纤维吸附容量大而且吸脱附速度快,在回收活性有机溶剂方面得以应用。这是因为:①人造丝、PAN系等均为有机合成纤维,金属含量小,在吸附床中发生催化聚合的概率小;②吸附、脱附速度快、周期短,使其在吸脱附过程中很少发生分解或聚合

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  • 碳纤维复合材料用于汽车上的优势 2016-12-08

    碳纤维复合材料用于汽车上的优势

    碳纤维的重量只有钢的四分之一而已,但是却比钢高多4倍的强度以上,所以现在很多的高端汽车都使用碳纤维材料来生产汽车的部件。

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  • 碳纤维板的耐用性能表现在哪个方面? 2016-12-08

    碳纤维板的耐用性能表现在哪个方面?

    碳纤维板性能好,使用的寿命长,如果大家有需要的话可以选择到协创碳纤维有限公司购买。

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  • 碳纤维增强复合材料 2016-12-08

    碳纤维增强复合材料

    碳纤维是一种含碳量非常高、性能突出的新兴材料,无论是轴向强度还是模量都非常高,而且碳纤维还具有密度小、耐高温、导电的优点,既能够作为结构承载负荷的材料,还可以用于功能材料发挥的作用

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  • C/C复合材料应用范围 2016-12-08

    C/C复合材料应用范围

    极速快三由于C/C复合材料耐高温、低密度及在高温下能够保持高强度这一无可替代的特点,使其在航空发动机上发挥了重要的作用。如美国LTV公司,利用C/C复合材料制造出涡轮叶片和涡轮盘整体部件,并在1760℃进行了地面超转实验通用电气公司JID验证低压涡轮部分用C/C复合材料叶片和涡轮盘整体部件,运转温度为1649℃,比其他涡轮高555℃,且不用气冷

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  • C/C复合材料的应用 2016-12-08

    C/C复合材料的应用

    极速快三飞机刹车盘C/C复合材料最典型的应用之一就是飞机刹车盘,由于C/C复合材料具有轻质、耐高温、良好的摩擦性等优点,在20世纪70年代C/C复合材料刹车盘开始取代其他材料的刹车盘,采用C/C复合材料刹车盘可大大减轻飞机的质量

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  • 抗氧化涂层的制备方法 2016-12-08

    抗氧化涂层的制备方法

    CVD法是最常用的制备C/C复合材料抗氧化涂层的方法,其主要特点是涂层的组成、厚度是可以精准控制。目前采用CVD法可在C/C复合材料的表面涂覆上SIC、Si3N4、BN、TIC等抗氧化涂层,其中以SiC、Si3N4等硅质涂层最为广泛

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  • C/C复合材料的抗氧化处理 2016-12-08

    C/C复合材料的抗氧化处理

    碳纤维在空气中·于360℃开始氧化,石墨纤维要略好于碳纤维,其开始氧化的温度为420℃,C/C复合材料的氧化温度为450℃左右

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  • 浸渍剂研究的进展 2016-12-08

    浸渍剂研究的进展

    炔类树脂在国外已成功应用于C/C复合材料的制备。炔类树脂主要有两类,聚芳乙炔(polyarycety-lenes,PAA)树脂和丙炔环戊二烯树脂(PropargylSubstitutedCyelopentadiene)具有残碳率高,易加工等特

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  • 胶黏剂的选择 2016-12-08

    胶黏剂的选择

    胶黏剂的选择是制备C/C复合材料的一个关键,它应该满足这样一些需求:碳收率高。有粘结性、具有良好的流变性、与纤维之间的物理的兼容性好。

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  • 碳纤维的选择 2016-12-08

    碳纤维的选择

    极速快三C/C复合材料的增强体有多种不同形式,如布、毡、长纤维、短切纤维三向及多向编织物等。也可以是几种不同形式纤维的组合,如织布或毡与短切纤维的组合等

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  • 碳/碳复合材料的发展 2016-12-08

    碳/碳复合材料的发展

    C/C复合材料的制备方法有很多,所用的原料不同,C/C复合材料的制备工艺也各不相同如图10-1所示,归纳起来主要有浸渍、CVD(CVI)法、高压碳化法(PIC)及粉末烧结法等。浸渍法相对而言设备比较简单,而且这种方法适用性也比较广泛。它的缺点是要经过反复多次浸渍碳化的循环才能达到密度要求

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  • 碳/碳复合材料的概述 2016-12-08

    碳/碳复合材料的概述

    高比强度比模量、高热传导性、低热膨胀系数、断裂韧性好、耐磨、耐烧蚀等特点,尤其是其强度随着温度的升高,不仅不会降低反而还可能升高,它是所有已知材料中耐高温性好的材料

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  • 碳纤维增强聚甲醛和醚醚酮 2016-12-08

    碳纤维增强聚甲醛和醚醚酮

    极速快三有优良的耐热性、化学稳定性,蠕变性能和耐疲劳性也好。机械性能在常温下很稳定但高于100'C时力学性能急剧下降,所以用碳纤维增强将能全面提高性能

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